|
Подробная информация о продукте:
|
Наименование продукта: | катализатор гидродепарафинизации | химический состав: | Ni-ZSM-5-Al2O3 |
---|---|---|---|
Форма: | Цилиндр | размер мм: | Φ1,8~2,0×3~8 (или Φ1,2~1,6×3~6трилобит) |
насыпная плотность кг/л: | 0,65~0,75 | прочность на раздавливание Н/мм: | ≥9,8 |
истирание вес.%: | <1 | удельная поверхность м2/г: | >250 |
Высокий свет: | Катализатор Hydrotreating,Твердый катализатор фосфорной кислоты |
Катализатор гидродевокса с хорошими свойствами активации водорода и регенерации кислорода
Деваксинг - это новая технология нефтепереработки, возникшая в 1970-х годах. The basic principle of this technology is by the using of the catalyst which adopts ZSM-5 molecular sieve with special pore path as carrier to split the straight chain or the chain similar to straight chain hydrocarbons into gasoline fraction and a small amount of C3С4, таким образом, точка плавления фракций в остальной части может быть значительно снижена.Чтобы его можно было широко использовать для снижения температуры замерзания керосина и температуры плавления дизельного топлива, он также может использоваться в процессе деваксирования для смазочного масла.
FRIPP начал исследования катализатора 3881 в 1982 году.расширенное промышленное производство этого катализатора было успешно проведено на заводе FPC CNPC и затем введено в регулярное промышленное производство.Она получила национальный патент, медаль за превосходную статью патента и медаль второго класса за научный и технологический прогресс от SINOPEC.
Особенность этого достижения заключается в том, что молекулярный сито ZSM-5 синтезируется непосредственно методом неаминового синтеза.и период его работы длиннее, чем у аналогичного вида импортного катализатора.Этот катализатор также обладает хорошими свойствами активации водорода и регенерации кислорода.Он может удовлетворить требованиям технологии обезвоскивания для обработки воскового тяжелого дизельного топлива.
(I) Характеристики катализатора
химический состав | Ni-ZSM-5-Al2O3 |
формы | цилиндр |
размер мм | Φ1.8 ∆2.0×3 ∆8 (или Φ1.2 ∆1.6 ∆3 ∆6 трилобит) |
Плотность грузовых грузов в кг/л | 0.65-0.75 |
сила дробления N/мм | ≥ 9.8 |
абразия w% | < 1 |
специфическая площадь поверхности m2/g | > 250 |
(II) Индекс деятельности
технологии состояние |
давление MPa |
температура °C |
скорость пространства объема h-1 | соотношение объема водородной масла |
4.0 | * | 1.0 | 420 | |
Сырье | смесительное масло AGO и легкое VGO сырой нефти Shengli | |||
оценка деятельности | при достижении первоначального периода равновесия температура реакции сохраняется стабильно в течение 72 часов непрерывно, стандартная температура реакции ≤380°C считается стандартной до |
* Температура реакции принимает точку разлива для контроля дизельной фракции продукта на
-10 градусов по стандарту.
III.Результаты промышленного производства
Устройство деваксирования Шэнглиского нефтеперерабатывающего завода Qilu Petrochemical Corporation было запущено в производство в 1982 году, первая партия катализатора, используемой, - это импортный катализатор ZSM-5, после этого в октябре.1986С октября 1988 года он стал регулярно использовать катализатор 3881. Эффект работы был довольно хорошим.
Из результатов использования первой партии катализатора HT-3881 в промышленном устройстве деваксации мы можем видеть, что в случае других технологических параметров (таких как скорость пространства и т.д.При этом средняя температура реакции как входа в реактор, так и слоя ложка примерно на 10°C ниже, чем при использовании импортного катализатора.Это показывает, что активность катализатора 3881 довольно высока.общий уровень жидкости при использовании отечественного катализатора или импортируемого катализатора примерно такой же,Но после активации водорода урожайность использования отечественного катализатора имеет тенденцию постепенно увеличиваться, а основный продукт, дизельное топливо, урожайность выше, чем импортный катализатор все время.Это показывает, что селективность и стабильность этого катализатора также довольно высоки..
Ниже приведено сравнение результатов промышленных испытаний катализатора HT-3881 и аналогичного вида импортного катализатора.
стадия производства |
начальный период эксплуатации | до регенерации | первоначальное масштабирование периода импортируемого катализатора |
время масштабирования | 88.10.25 | 89.9.14 | |
корм для животных | смесительное масло AGO и легкое VGO Шенгли сырой |
Контактное лицо: Mr. James.Li
Телефон: 86-13706436189
Факс: 86-533-6076766